Në fushën e baterive të automjeteve me energji të re, aerogeli po nxit përmirësime revolucionare në sigurinë e baterive, dendësinë e energjisë dhe jetëgjatësinë për shkak të vetive të tij të "izolimit termik në nivel nano, peshës ultra të lehtë, rezistencës së lartë ndaj flakës dhe rezistencës ekstreme ndaj mjedisit".
Pas një prodhimi të zgjatur të energjisë, reaksionet kimike të vazhdueshme brenda baterive të automjeteve shkaktojnë ngrohje të konsiderueshme, duke paraqitur rreziqe djegieje ose shpërthimi. Modulet tradicionale të bërthamës përdorin ndarës plastikë për të izoluar qelizat, të cilat nuk shërbejnë për asnjë qëllim praktik. Jo vetëm që janë të rënda dhe joefektive në mbrojtje, por gjithashtu rrezikojnë shkrirjen dhe ndezjen kur temperaturat e baterisë bëhen tepër të larta. Strukturat ekzistuese mbrojtëse prej feltri janë të thjeshta dhe të prirura ndaj deformimit, duke parandaluar kontaktin e plotë me paketën e baterisë. Ato gjithashtu nuk arrijnë të ofrojnë izolim termik të mjaftueshëm gjatë mbinxehjes së rëndë. Shfaqja e materialeve kompozite të aerogelit është premtuese për adresimin e këtij problemi kritik.
Incidentet e shpeshta të zjarrit në automjetet me energji të re rrjedhin kryesisht nga izolimi termik i pamjaftueshëm i baterive. Izolimi termik i aerogelit dhe vetitë rezistente ndaj flakës luajnë një rol të rëndësishëm në bateritë e automjeteve me energji të re. Aerogeli mund të përdoret si një shtresë izolimi termik brenda moduleve të baterive, duke zvogëluar në mënyrë efektive përçueshmërinë dhe shpërndarjen e nxehtësisë për të parandaluar rreziqet e sigurisë si mbinxehja e baterisë dhe shpërthimet. Ai gjithashtu shërben si izolim termik dhe thithje e goditjeve midis moduleve të baterive dhe mbështjellësve, si dhe shtresa izolimi të jashtëm ndaj të ftohtit dhe temperaturës së lartë për kutitë e baterive. Vetitë e tij të buta dhe të lehta për t'u prerë e bëjnë atë të përshtatshëm për mbrojtje termike midis moduleve dhe kutive të baterive me formë të çrregullt, duke rritur kështu efikasitetin e baterisë dhe duke zvogëluar konsumin e energjisë.
Skenarë specifikë aplikimi tëaerogelnë bateritë e automjeteve me energji të re:
1. Menaxhimi termik i baterisë: Vetitë e larta izoluese termike të aerogelit zvogëlojnë në mënyrë efektive transferimin e nxehtësisë gjatë karikimit dhe shkarkimit të paketës së baterisë, duke përmirësuar stabilitetin termik, duke parandaluar rrjedhjen termike, duke zgjatur jetëgjatësinë e baterisë dhe duke rritur sigurinë.
2. Mbrojtja nga izolimi: Vetitë e saj të shkëlqyera izoluese ofrojnë siguri shtesë për qarqet e brendshme të baterisë, duke zvogëluar rreziqet e zjarrit të shkaktuara nga qarqet e shkurtra.
3. Dizajn i lehtë: Vetitë ultra të lehta të aerogelit ndihmojnë në uljen e peshës së përgjithshme të baterisë, duke përmirësuar kështu raportin e efikasitetit të energjisë dhe gamën e drejtimit të automjeteve me energji të re.
4. Përshtatshmëri e Përmirësuar Mjedisore: Aerogeli ruan performancë të qëndrueshme në kushte ekstreme të temperaturës, duke u mundësuar baterive të funksionojnë në mënyrë të besueshme në rajone të ftohta ose të nxehta dhe duke zgjeruar fushën e aplikimit të automjeteve me energji të re.
Brenda industrisë së automjeteve me energji të re, materialet izoluese të aerogelit jo vetëm që adresojnë shqetësimet për sigurinë e sistemit të baterive, por gjithashtu shfrytëzojnë vetitë e tyre rezistente ndaj flakës për aplikimet në brendësi të automobilave.Materialet e aerogelitMund të integrohen në strukturat e automjeteve, siç janë çatitë, kornizat e dyerve dhe kapuçët e motorrit, duke ofruar izolim termik të kabinës dhe përfitime në kursimin e energjisë.
Aplikimi i aerogelit në bateritë e automjeteve me energji të re jo vetëm që rrit sigurinë dhe performancën e baterisë, por gjithashtu ofron mbrojtje kritike për sigurinë dhe besueshmërinë e përgjithshme të automjeteve me energji të re.
Koha e postimit: 31 tetor 2025
