Materiali kompozit polimer i përforcuar me fibra karboni (CFRP), që zvogëlon peshën e kornizës së ingranazhit të trenit me shpejtësi të lartë me 50%. Ulja e peshës së tarës së trenit përmirëson konsumin e energjisë së trenit, gjë që nga ana tjetër rrit kapacitetin e pasagjerëve, ndër përfitime të tjera.
Raftet e ingranazheve të lëvizjes, të njohura edhe si shufra, janë përbërësi i dytë më i madh strukturor i trenave me shpejtësi të lartë dhe kanë kërkesa të rrepta për rezistencë strukturore. Ingranazhet tradicionale të lëvizjes saldohen nga pllaka çeliku dhe janë të prirura ndaj lodhjes për shkak të gjeometrisë dhe procesit të tyre të saldimit. Materiali përmbush standardet e toksicitetit ndaj zjarrit-tymit (FST) për shkak të vendosjes me dorë të prepreg-it CFRP. Ulja e peshës është një tjetër përfitim i qartë i përdorimit të materialeve CFRP.
Koha e postimit: 12 maj 2022
