Si mund të zëvendësojnë përbërjet e fibrave çelikun në zhvillimin e komponentëve të shasisë?Ky është problemi që synon të zgjidhë projekti Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC).

Gestamp, Instituti Fraunhofer për Teknologjinë Kimike dhe partnerë të tjerë të konsorciumit dëshirojnë të zhvillojnë komponentë shasi të bëra nga materiale të përbërë nga fibra në projektin "Eco-Dynamic SMC".Qëllimi i tij është të krijojë një cikël të mbyllur zhvillimi për kockat e pezullimit të automobilave të prodhuar në masë.Gjatë procesit të zhvillimit, çeliku i përdorur tradicionalisht do të zëvendësohet me përbërje fibrash të bëra nga materiale të riciklueshme në mënyrë që të zbatohet "teknologjia CF-SMC" (përbërja e formimit të fletëve të fibrave të karbonit).

Për të përcaktuar përmbajtjen e fibrave dhe peshën e grumbullit të materialit përpara se të transferohet në kallëp, fillimisht krijohet një binjak dixhital nga prodhimi i lëndës së parë.Simulimet e zhvillimit të produktit bazohen në vetitë e materialit për të përcaktuar vetitë e materialit dhe orientimin e fibrave për procesin e prodhimit.Prototipi më pas do të testohet si një komponent në një mjet testues për të vlerësuar sjelljen mekanike dhe akustike.Projekti Eco-Power SMC, i cili filloi në tetor 2021, fokusohet në një proces zhvillimi gjithëpërfshirës dhe të vazhdueshëm për të zhvilluar komponentë të përbërë nga fibra që përputhen me procesin e miratimit të OEM.Përveç komponentëve të shasisë së makinës, do të zhvillohet edhe një komponent i pezullimit të avionëve motorikë.

---

Koha e postimit: Prill-02-2022