Si mund të zëvendësojnë përbërësit e fibrave në zhvillimin e përbërësve të shasisë? Ky është problemi që projekti eko-dinamik-SMC (eko-dinamik-SMC) synon të zgjidhë.
Gestamp, Instituti Fraunhofer për Teknologjinë Kimike dhe partnerët e tjerë të konsorciumit duan të zhvillojnë komponentë të shasive të bëra nga materiale të përbëra me fibra në projektin "Eco-Dynamic SMC". Qëllimi i tij është të krijojë një cikël të mbyllur zhvillimi për shufrat e dëshirave të pezullimit të automobilave në masë. Gjatë procesit të zhvillimit, çeliku i përdorur tradicionalisht do të zëvendësohet nga kompozitat e fibrave të bëra nga materiale të riciklueshme në mënyrë që të zbatohen "teknologjia CF-SMC" (përbërja e formimit të sitit të fibrave të karbonit).
Për të përcaktuar përmbajtjen e fibrave dhe peshën e grumbullit të materialit para transferimit në myk, së pari krijohet një binjak dixhital nga prodhimi i lëndës së parë. Simulimet e zhvillimit të produktit bazohen në vetitë e materialit për të përcaktuar vetitë e materialit dhe orientimin e fibrave për procesin e prodhimit. Prototipi më pas do të testohet si një komponent në një mjet provë për të vlerësuar sjelljen mekanike dhe akustike. Projekti SMC Eco-Power, i cili filloi në tetor 2021, përqendrohet në një proces gjithëpërfshirës, të vazhdueshëm të zhvillimit, për të zhvilluar përbërës të përbërë nga fibra që përputhen me procesin e miratimit të OEM. Përveç përbërësve të shasisë së makinave, do të zhvillohet edhe një përbërës i pezullimit të gliderit motorik.
Koha e postimit: Prill-02-2022
