Si mund ta zëvendësojnë fibrat kompozite çelikun në zhvillimin e komponentëve të shasisë? Ky është problemi që synon ta zgjidhë projekti Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC).
Gestamp, Instituti Fraunhofer për Teknologji Kimike dhe partnerë të tjerë të konsorciumit duan të zhvillojnë komponentë shasie të bërë nga materiale kompozite me fibra në projektin "Eco-Dynamic SMC". Qëllimi i tij është të krijojë një cikël të mbyllur zhvillimi për skajet e pezullimit të prodhuara në masë për automobilat. Gjatë procesit të zhvillimit, çeliku i përdorur tradicionalisht do të zëvendësohet nga kompozite me fibra të bëra nga materiale të riciklueshme në mënyrë që të zbatohet "teknologjia CF-SMC" (përbërës i derdhur në formë fletësh me fibra karboni).
Për të përcaktuar përmbajtjen e fibrave dhe peshën e grumbullit të materialit para transferimit në formë, së pari krijohet një binjak dixhital nga prodhimi i lëndës së parë. Simulimet e zhvillimit të produktit bazohen në vetitë e materialit për të përcaktuar vetitë e materialit dhe orientimin e fibrave për procesin e prodhimit. Prototipi do të testohet më pas si një komponent në një automjet testimi për të vlerësuar sjelljen mekanike dhe akustike. Projekti Eco-Power SMC, i cili filloi në tetor 2021, përqendrohet në një proces gjithëpërfshirës dhe të vazhdueshëm zhvillimi për të zhvilluar komponentë të përbërë nga fibra që përputhen me procesin e miratimit OEM. Përveç komponentëve të shasisë së makinës, do të zhvillohet edhe një komponent i pezullimit të motorit rrëshqitës.
Koha e postimit: 02 Prill 2022
