Më 25 dhjetor, sipas kohës lokale, një avion pasagjerësh MC-21-300 me krahë të përbërë polimer të prodhuar nga Rusia bëri fluturimin e tij të parë.
Ky fluturim shënoi një zhvillim të madh për United Aircraft Corporation të Rusisë, e cila është pjesë e Rostec Holdings.
Fluturimi testues u ngrit nga aeroporti i Uzinës së Aviacionit Irkutsk të Korporatës së Aeroplanit të Bashkuar Irkut.Fluturimi shkoi pa probleme.
Ministri rus i Industrisë dhe Tregtisë Denis Manturov u tha gazetarëve:
“Deri më tani, krahët e përbërë janë prodhuar për dy avionë dhe një grup i tretë është duke u prodhuar.Ne planifikojmë të marrim një certifikatë tipi për krahët e përbërë nga materiale ruse në gjysmën e dytë të vitit 2022.
Konsola e krahut dhe pjesa qendrore e avionit MC-21-300 janë prodhuar nga AeroComposite-Ulyanovsk.Në prodhimin e krahut, u përdor teknologjia e infuzionit vakum, e cila u patentua në Rusi.
Kreu i Rostec Sergey Chemezov tha:
“Përqindja e materialeve të përbëra në dizajnin MS-21 është rreth 40%, që është një numër rekord për avionët me rreze të mesme.Përdorimi i materialeve kompozite të qëndrueshme dhe të lehta lejon prodhimin e krahëve me karakteristika unike aerodinamike që nuk mund të arrihen me krahë metalikë.bëhet e mundur.
Aerodinamika e përmirësuar bën të mundur zgjerimin e gjerësisë së gypit MC-21 dhe kabinës, gjë që sjell avantazhe të reja për sa i përket komoditetit të pasagjerëve.Ky është avioni i parë në botë me rreze të mesme që aplikon një zgjidhje të tillë."
Aktualisht, certifikimi i avionit MC-21-300 është drejt përfundimit dhe është planifikuar të fillojë dërgesa në kompanitë ajrore në vitin 2022. Në të njëjtën kohë, avioni MS-21-310 i pajisur me motorin e ri rus PD-14 po i nënshtrohet testimit të fluturimit.
Menaxheri i Përgjithshëm i UAC Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) tha:
“Përveç tre avionëve në montazh, ka edhe tre MC-21-300 në faza të ndryshme prodhimi.Të gjithë do të pajisen me krahë të përbërë nga materiale ruse.Në kuadër të programit MS-21, prodhimi i avionëve rus Një hap i madh është hedhur në zhvillimin e bashkëpunimit midis fabrikave.
Brenda strukturës industriale të UAC, është krijuar një qendër inovacioni për t'u specializuar në prodhimin e komponentëve individualë.Prandaj, Aviastar prodhon panele trupi MS-21 dhe krahë bishti, Voronezh VASO prodhon shtylla motori dhe veshje për pajisje uljeje, AeroComposite-Ulyanovsk prodhon kuti krahësh dhe KAPO-Composite prodhon komponentë mekanikë të krahëve të brendshëm.Këto qendra marrin pjesë në projekte për zhvillimin e ardhshëm të industrisë ruse të aviacionit."
Koha e postimit: Dhjetor-27-2021