Më 25 dhjetor, me kohën lokale, një aeroplan pasagjerësh MC-21-300 me krahë të përbërë polimer të prodhuar nga Rusia bëri fluturimin e tij të parë.
Kjo fluturim shënoi një zhvillim të madh për Korporatën e Bashkuar të Avionëve të Rusisë, e cila është pjesë e Rostec Holdings.
Fluturimi i provës u ngrit nga aeroporti i uzinës së aviacionit Irkutsk të Korporatës së Bashkuar të Avionëve Irkut. Fluturimi shkoi pa probleme.
Ministri rus i industrisë dhe tregtisë Denis Manturov u tha gazetarëve:
"Deri më tani, krahët e përbërë janë prodhuar për dy avionë dhe një grup i tretë po prodhohet. Ne planifikojmë të marrim një certifikatë të tipit për krahët e përbërë të bërë nga materiale ruse në gjysmën e dytë të vitit 2022."
Konzola e krahut dhe pjesa qendrore e avionit MC-21-300 prodhohen nga Aerocomposite-Aromovsk. Në prodhimin e krahut, u përdor teknologjia e infuzionit vakum, e cila u patentua në Rusi.
Kreu i Rostec Sergey Chemezov tha:
"Pjesa e materialeve të përbëra në modelin MS-21 është rreth 40%, i cili është një numër rekord për aeroplanët me rreze të mesme. Përdorimi i materialeve të përbëra të qëndrueshme dhe të lehta lejon prodhimin e krahëve me karakteristika unike aerodinamike që nuk mund të arrihen me krahë metalikë. Bëhuni i mundur.
Aerodinamika e përmirësuar bën të mundur zgjerimin e gjerësisë së gypit MC-21 dhe kabinës, e cila sjell avantazhe të reja për sa i përket rehatisë së pasagjerëve. Ky është avioni i parë në botë me rreze të mesme për të aplikuar një zgjidhje të tillë. "
Aktualisht, certifikimi i avionit MC-21-300 është afër përfundimit, dhe është planifikuar të fillojë shpërndarjen në linjat ajrore në vitin 2022. Në të njëjtën kohë, avioni MS-21-310 i pajisur me motorin e ri rus PD-14 po kalon testimin e fluturimit.
Menaxheri i Përgjithshëm i UAC Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) tha:
"Përveç tre avionëve në dyqanin e asamblesë, ekzistojnë tre MC-21-300 në faza të ndryshme të prodhimit. Të gjithë do të pajisen me krahë të bërë nga materiale të përbëra ruse. Brenda kornizës së programit MS-21, avionët rusë prodhojnë një hap të madh është ndërmarrë në zhvillimin e bashkëpunimit midis fabrikave.
Brenda strukturës industriale të UAC, është krijuar një qendër inovacioni për të specializuar në prodhimin e përbërësve individualë. Prandaj, AVIASTAR prodhon panele fuselage MS-21 dhe krahë të bishtit, Voronzh vaso prodhon shtylla të motorit dhe panelet e ingranazheve të uljes, Aerocomposite-Areditanovsk prodhon kuti krahësh, dhe Kapo-Composite prodhon përbërës mekanikë të brendshëm të krahut. Këto qendra marrin pjesë në projekte për zhvillimin e ardhshëm të industrisë ruse të aviacionit. "
Koha e postimit: Dhjetor-27-2021
