Lajme

Fibrat e karbonit të lehta dhe me qëndrueshmëri të lartë dhe plastika inxhinierike me liri të lartë përpunimi janë materialet kryesore për automobilat e gjeneratës së ardhshme për të zëvendësuar metalet.Në një shoqëri të përqendruar te automjetet xEV, kërkesat për reduktimin e CO2 janë më të rrepta se më parë.Për të adresuar çështjen e balancimit të reduktimit të peshës, konsumit të karburantit dhe mbrojtjes së mjedisit, Toray, si ekspert në fibrat e karbonit dhe plastikës inxhinierike, përdor plotësisht përvojën teknike të grumbulluar gjatë shumë viteve për të ofruar zgjidhjet më të përshtatshme të automobilave me peshë të lehtë.

Graviteti specifik i fibrës së karbonit është rreth 1/4 e hekurit, dhe forca specifike është më shumë se 10 herë më e madhe se e hekurit.

Si rezultat, mund të arrihet një ulje e konsiderueshme e peshës së trupit të automjetit.

Tani, teknologjia e përpunimit të materialeve të përbërë nga fibra karboni po evoluon vazhdimisht sipas përdorimeve të ndryshme.

Si një nga teknologjitë termoaktive të formimit CFRP, "metoda e formimit RTM", për të realizuar ciklin me shpejtësi të lartë të ciklit të derdhjes, adopton teknologjinë e infiltrimit të rrëshirës me shpejtësi të lartë dhe teknologjinë e rrëshirës shëruese me shpejtësi ultra të lartë nga multi. -metoda e injektimit me pikë gjatë derdhjes, e cila mund të shkurtojë shumë kohën.

Ndiqni butësi të lartë dhe rrjedhje të përgjithshme, si dhe një çati me rezistencë të lartë.

"Teknologjia inovative e formimit të lëmuar" mundëson përfundim të lartë të sipërfaqes dhe kontribuon në thjeshtimin e procesit të lyerjes.Duke kombinuar fibër karboni dhe plastikë inxhinierike, janë zhvilluar materiale të ndryshme termoplastike termoplastike CFRP.

Këto materiale mund të përdoren në kombinim me materiale metalike si hekuri dhe alumini.