Revolucioni i Katërt Industrial (Industria 4.0) ka ndryshuar mënyrën e prodhimit dhe prodhimit të kompanive në shumë industri, dhe industria e aviacionit nuk është përjashtim. Kohët e fundit, një projekt hulumtues i financuar nga Bashkimi Evropian i quajtur Morpho i është bashkuar gjithashtu Wave Industry 4.0. Ky projekt ngulit sensorë me fibra optike në bladat e marrjeve të motorit të avionëve për t'i bërë ato të aftë në mënyrë njohëse gjatë procesit të prodhimit të tehut.
Blades të motorit inteligjent, shumë-funksional, shumë-materiale
Blades e motorit janë të dizajnuara dhe prodhuar me një larmi materialesh, matrica thelbësore është bërë nga materiale të përbëra me gërsheta tre-dimensionale, dhe skaji kryesor i tehut është bërë nga aliazh titani. Kjo teknologji shumë-materiale është përdorur me sukses në motorët AERO Series Leap® (1A, 1B, 1C), dhe i mundëson motorit të shfaqë forcë të lartë dhe ashpërsi të frakturave nën gjendjen e rritjes së peshës.
Anëtarët e ekipit të projektit do të zhvillojnë dhe testojnë komponentët thelbësorë në demonstrimin e panelit FOD (dëmtim të objektit të huaj). FOD është zakonisht arsyeja kryesore për dështimin e materialeve metalike në kushte aviacioni dhe mjedise shërbimi që priren të dëmtohen nga mbeturinat. Projekti Morpho përdor panelin FOD për të përfaqësuar akordin e tehut të motorit, d.m.th., distanca nga skaji kryesor në skajin tërheqës të tehut në një lartësi të caktuar. Qëllimi kryesor i testimit të panelit është të verifikojë modelin përpara se të prodhohet për të minimizuar rrezikun.
Projekti MORPHO synon të promovojë aplikimin industrial të blades inteligjente shumë-materiale Aero Engine (LEAP) përmes demonstrimit të aftësive njohëse në monitorimin shëndetësor të proceseve të prodhimit të tehut, shërbimeve dhe proceseve të riciklimit.
Raporti ofron një analizë të thelluar të përdorimit të paneleve FOD. Projekti Morpho propozon të ngulitni sensorë të fibrave optike të shtypura 3D në panelet FOD, kështu që procesi i prodhimit të tehut ka aftësi njohëse. Zhvillimi i njëkohshëm i teknologjisë dixhitale dhe modeleve të sistemit shumë-materiale ka përmirësuar ndjeshëm nivelin e plotë të menaxhimit të ciklit jetësor të paneleve FOD, dhe zhvillimi i pjesëve demonstruese për analiza dhe verifikim shkon përmes projektit.
Për më tepër, duke marrë parasysh planin e ri të veprimit të ekonomisë rrethore të lëshuar nga Bashkimi Evropian, projekti MORPHO do të përdorë gjithashtu teknologjinë e dekompozimit dhe pirolizës të shkaktuar nga lazeri për të zhvilluar metoda riciklimi miqësor për mjedisin për komponentë të shtrenjtë për të siguruar që gjenerata e ardhshme e blades inteligjente të motorëve të Aero të jetë efikas, miqësor me mjedisin, i mirëmbajtur dhe i besueshëm. Karakteristikat e riciklimit.
Koha e postimit: Shtator-28-2021
