shopify

lajme

Gjigandi, i njohur edhe si Njeriu në Ngritje, është një skulpturë e re mbresëlënëse në Zhvillimin Ujor të Gjirit Yas në Abu Dhabi. Gjigandi është një skulpturë betoni e përbërë nga një kokë dhe dy duar që dalin nga uji. Vetëm koka prej bronzi është 8 metra në diametër.
Skulptura u përforcua plotësisht me Mateenbar™ dhe më pas me beton të shot-uar në vend. U specifikua një mbulesë minimale betoni prej 40 mm sepse kërkohej më pak mbulesë betoni kur përdorej përforcim GFRP (Polimer i përforcuar me fibra qelqi), dhe nuk kërkohej mbrojtje nga korrozioni kur përdorej Mateenbar™ për shkak të rezistencës së tij të lartë ndaj korrozionit dhe rezistencës së lartë kimike.

玻璃纤维在巨人雕像中的应用0

Konsideratat Mjedisore për Skulpturën e Përforcuar Kompozite
Skulpturat dhe elementët strukturorë duhet të jenë shumë të qëndrueshëm dhe nuk kërkojnë mirëmbajtje ose riparim gjatë ciklit të tyre jetësor.
Faktorët e mëposhtëm mjedisorë u morën në konsideratë në përzgjedhjen e Mateenbar™ si materiali më i mirë përforcues për këtë projekt.
1. përmbajtja e lartë e kripës në detin e Gjirit Arabik.
2. era dhe lagështia e lartë.
3. ngarkesa hidrodinamike nga rritja e nivelit të detit nga dallgët dhe valët e stuhive.
4. temperaturat e ujit të detit në Gjirin Persik variojnë nga 20ºC në 40ºC.
5. temperatura e ajrit nga 10ºC në 60ºC.

玻璃纤维在巨人雕像中的应用1

Për Mjedis Detar – Përforcim i Qëndrueshëm Betoni
Mateenbar™ është përzgjedhur si zgjidhja ideale e përforcimit për të eliminuar rrezikun e korrozionit dhe për të zgjatur ciklin jetësor të projektimit pa mirëmbajtje. Ai gjithashtu siguron një cikël jetësor projektimi 100-vjeçar. Nuk kërkohen aditivë betoni si tymi i silicës kur përdoret armatura GFRP. Lakimet prodhohen në fabrikë dhe dorëzohen në vend.
Pesha totale e Mateenbar™ në përdorim është afërsisht 6 ton. Nëse projekti Giant do të kishte përdorur përforcime çeliku, pesha totale do të kishte qenë afërsisht 20 ton. Avantazhi i peshës së lehtë kursen kostot e punës dhe të transportit.

玻璃纤维在巨人雕像中的应用2

Kjo nuk është hera e parë që Mateenbar™ është përdorur në Abu Dhabi. Pista F1 e Abu Dhabit përdor përforcimin e betonit Mateenbar™ në vijën e finishit. Vetitë jo-magnetike dhe jo-elektromagnetike të Mateenbar™ sigurojnë që të mos ketë ndërhyrje me pajisjet e ndjeshme të matjes së kohës.


Koha e postimit: 06 Dhjetor 2022