Lajme

Aktualisht, inovacioni ka zënë pozicionin thelbësor në situatën e përgjithshme të ndërtimit të modernizimit të vendit tim, dhe vetëbesimi dhe vetë-përmirësimi shkencor dhe teknologjik po bëhen mbështetja strategjike për zhvillimin kombëtar.Si një disiplinë e rëndësishme e aplikuar, tekstili ka karakteristikat e ndërkonvergjencës multidisiplinare dhe integrimit ndërkufitar multi-teknologjik, dhe është një bartës i rëndësishëm i inovacionit strategjik teknologjik.

Inovacioni dhe zhvillimi i industrisë së tekstilit reflektohet në efektin emergjent të teknologjive të reja, materialeve të reja dhe produkteve të reja, si dhe në efektin nxitës të infrastrukturës së re, pajisjeve të reja dhe formateve të reja, dhe luan një rol të pazëvendësueshëm në përmirësimin e sistemi kombëtar i inovacionit dhe ndërtimi i një vendi të fortë në shkencë dhe teknologji.efekt.
Fijet me performancë të lartë të përfaqësuara nga fibrat e karbonit dhe fibrat aramid dhe materialet e tyre të përbëra, si materialet bazë kryesore të industrisë kombëtare të teknologjisë së lartë, po promovojnë vazhdimisht trenat me shpejtësi të lartë dhe transportin tjetër hekurudhor, automjetet e reja të energjisë dhe shtyllat e karikimit, transmetimin UHV linjat dhe industritë e tjera në zhvillim dhe progresi i ri teknologjik dhe përmirësimi industrial i infrastrukturës.

Në Shtator 2018, në Ekspozitën Ndërkombëtare të Teknologjisë së Tranzitit Hekurudhor në Berlin, Gjermani, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. lëshoi ​​zyrtarisht një gjeneratë të re të metrosë me fibër karboni "CETROVO", e cila kupton se kabina e shoferit, trupi i makinës , dhe ndarja e pajisjeve janë më të mira se materialet e papërpunuara metalike.Pesha është reduktuar me rreth 30%, dhe karroca është 40% më e lehtë se materiali metalik origjinal.Është një model për aplikimin në shkallë të gjerë të materialeve të përbërë nga fibra karboni në lokomotivat hekurudhore deri më tani.

Aktualisht, CETROVO ka përfunduar testin e linjës dhe demonstrimin e funksionimit, dhe ka kaluar me sukses pranimin.

Bogie me fibër karboni

Në dhjetor 2019, projekti i parë në botë mbështetës UHV "Inner Mongolia Ximeng-Shandong" me përçues bërthamash të përbërë me fibër karboni të përdorur në të gjithë linjën - linja e transmetimit 1000 kV e Termocentralit Datang Xilinhot u lidh zyrtarisht me rrjetin dhe u vu në punë në Mongolinë e Brendshme. .Gjatësia totale është 14.6 km, dhe është ngritur me një qark të vetëm.Linja miraton telin bërthamor të përbërë me fibër karboni të zhvilluar në mënyrë të pavarur nga vendi im.

Vënia në punë e linjës jo vetëm që kursen energji dhe redukton kostot e funksionimit, por gjithashtu rrit fuqinë e transmetimit me 1.32 milion kW • orë çdo vit, duke lehtësuar mungesën e energjisë elektrike në Kinën e Veriut.

Linja e transmetimit 1000 kV e termocentralit Datang Xilinhot

Për më tepër, fibrat me performancë të lartë dhe materialet e tyre të përbëra mund të shihen gjithashtu në automjetet me energji të re dhe shtyllat e karikimit.Automjetet me energji të reja përdorin energjinë elektrike si burim të energjisë lëvizëse dhe duhet të merren parasysh probleme të tilla si qarku i shkurtër ose prishja e tensionit të lartë.Prandaj, përveç rezistencës ndaj tensionit të izolimit dhe rezistencës ndaj korrozionit, duhet të merret parasysh edhe vonesa e flakës në përzgjedhjen e materialeve.
Prandaj, materialet kompozite të përforcuara me fibra karboni, materialet polipropileni të përforcuar me retardant të flakës me fibër qelqi të gjatë dhe materialet e përbëra të përforcuara me PP (PPLGF35) janë bërë zgjedhjet kryesore për strehimet e moduleve të baterive.