Më 19 maj, Toray i Japonisë njoftoi zhvillimin e teknologjisë së transferimit të nxehtësisë me performancë të lartë, e cila përmirëson përçueshmërinë termike të kompozitave të fibrave të karbonit në të njëjtin nivel me materialet metalike. Teknologjia transferon në mënyrë efektive nxehtësinë e gjeneruar brenda materialit nga jashtë përmes një shtegu të brendshëm, duke ndihmuar në ngadalësimin e plakjes së baterisë në sektorin e transportit celular.
I njohur për peshën e tij të lehtë dhe forcën e lartë, fibra e karbonit përdoret tani për të bërë hapësirën ajrore, automobilistike, pjesë ndërtimi, pajisje sportive dhe pajisje elektronike. Krahasuar me materialet aliazh, përçueshmëria termike ka qenë gjithmonë një e metë, e cila është bërë një drejtim që shkencëtarët janë përpjekur të përmirësohen për shumë vite. Sidomos në zhvillimin e lulëzuar të automjeteve të reja të energjisë që mbrojnë ndërlidhjen, ndarjen, automatizimin dhe elektrifikimin, materiali i përbërë me fibër karboni është bërë një fuqi e domosdoshme për kursimin e energjisë dhe uljen e peshës së përbërësve të lidhur, veçanërisht përbërësit e paketave të baterisë. Prandaj, është bërë një propozim gjithnjë e më urgjent për të kompensuar të metat e tij dhe për të përmirësuar në mënyrë efektive përçueshmërinë termike të CFRP.
Më parë, shkencëtarët kishin provuar të kryejnë nxehtësi duke shtuar shtresa të grafitit. Sidoqoftë, shtresa e grafitit është e lehtë për tu plasaritur, copëtuar dhe dëmtuar, gjë që do të zvogëlojë performancën e kompozitave të fibrave të karbonit.
Për të zgjidhur këtë problem, Toray krijoi një rrjet tre-dimensional të CFRP poroz me ngurtësi të lartë dhe fibër karboni të shkurtuar. Për të qenë specifik, CFRP poroz përdoret për të mbështetur dhe mbrojtur shtresën e grafitit për të formuar një strukturë të përçueshmërisë termike, dhe më pas CFRP Prepreg është hedhur në sipërfaqen e saj, në mënyrë që përçueshmëria termike e CFRP konvencionale të jetë e vështirë për t'u arritur, madje edhe më e lartë se ajo e disa materialeve metalike, pa ndikuar në pronat mekanike.
Për trashësinë dhe pozicionin e shtresës grafit, domethënë rrugën e përcjelljes së nxehtësisë, Toray ka realizuar lirinë e plotë të projektimit, për të arritur menaxhimin e shkëlqyeshëm termik të pjesëve.
Me këtë teknologji të pronarit, Toray ruan avantazhet e CFRP për sa i përket peshës së lehtë dhe forcës së lartë, ndërsa transferon në mënyrë efektive nxehtësinë nga paketa e baterisë dhe qarqet elektronike. Teknologjia pritet të përdoret në fusha të tilla si transporti celular, elektronika e lëvizshme dhe pajisjet e veshshme.
Koha e postimit: maj-24-2021