Termorplastiku i përforcuar me dyshek xhami (GMT) i referohet një materiali kompozit të ri, që kursen energji dhe peshë të lehtë që përdor rrëshirë termoplastike si matricë dhe dyshek me fije qelqi si një skelet të përforcuar.Aktualisht është një material i përbërë jashtëzakonisht aktiv në botë.Zhvillimi i materialeve konsiderohet si një nga materialet e reja të shek.GMT në përgjithësi mund të prodhojë produkte gjysëm të gatshme të fletëve, dhe pastaj t'i përpunojë drejtpërdrejt në produkte të formës së dëshiruar.GMT ka karakteristika komplekse të projektimit, rezistencë të shkëlqyer ndaj ndikimit dhe është e lehtë për t'u montuar dhe ripërpunuar.Ai vlerësohet për forcën dhe lehtësinë e tij, duke e bërë atë një komponent strukturor ideal për të zëvendësuar çelikun dhe për të zvogëluar masën.
1. Përparësitë e materialeve GMT
1. Fortësi e lartë specifike: Forca e GMT është e ngjashme me atë të produkteve të poliestër FRP të shtruara me dorë.Dendësia e tij është 1.01-1.19g/cm, që është më e vogël se FRP termoaktive (1.8-2.0g/cm), pra ka forcë specifike më të lartë..
2. Pesha e lehtë dhe kursimtare: Vetë pesha e derës së makinës e bërë nga materiali GMT mund të reduktohet nga 26Kg në 15Kg, dhe trashësia e shpinës mund të zvogëlohet, në mënyrë që hapësira e makinës të rritet.Konsumi i energjisë është vetëm 60-80% e atij të produkteve të çelikut dhe 35 e atij të produkteve të aluminit.-50%.
3. Krahasuar me SMC termofikse (përbërja e formimit të fletëve), materiali GMT ka avantazhet e ciklit të shkurtër të formimit, performancës së mirë të ndikimit, riciklimit dhe periudhës së gjatë të ruajtjes.
4. Performanca e ndikimit: Aftësia e GMT për të thithur ndikimin është 2.5-3 herë më e lartë se ajo e SMC.Nën ndikimin e goditjes, shfaqen gërvishtje ose çarje në SMC, çelik dhe alumin, por GMT është i sigurt.
5. Ngurtësi e lartë: GMT përmban pëlhurë GF, e cila mund të ruajë formën e saj edhe nëse ka një ndikim prej 10 mph.
2. Aplikimi i materialeve GMT në fushën e automobilave
Fleta GMT ka forcë të lartë specifike, mund të prodhojë pjesë të lehta dhe ka liri të lartë dizajni, thithje të fortë të energjisë nga përplasja dhe performancë të mirë përpunimi.Është përdorur gjerësisht në industrinë e automobilave jashtë vendit që nga vitet 1990.Ndërsa kërkesat për ekonominë e karburantit, riciklimin dhe lehtësinë e përpunimit vazhdojnë të rriten, tregu për materialet GMT të përdorura në industrinë e automobilave do të vazhdojë të rritet në mënyrë të qëndrueshme.Aktualisht, materialet GMT përdoren gjerësisht në industrinë e automobilave, duke përfshirë kryesisht kornizat e sediljeve, parakolpët, panelet e kontrollit, kapuçët e motorit, kllapat e baterive, pedale, skajet e përparme, dyshemetë, rojet, dyert e pasme, çatitë e makinave, kllapat e bagazheve, mbulesat e diellit, rezervë raftet e gomave dhe komponentët e tjerë.
Koha e postimit: Gusht-02-2021 
