lajme

Fibër karboni për automobilaProcesi i prodhimit të dekorimeve të brendshme dhe të jashtme
Prerje:Nxirrni prepreg-in prej fibre karboni nga ngrirësi i materialeve, përdorni mjetet për të prerë prepreg-in prej fibre karboni dhe fibrën sipas nevojës.
Shtresëzimi:Aplikoni agjent çlirues në myk për të parandaluar ngjitjen e boshllëkut në myk, dhe më pas vendosni shtresat e prepreg-it të prerë të fibrës së karbonit dhe fibrës në myk, të ndjekura nga thithja me vakum dhe dërgimi i tij në rezervuarin e presës së nxehtë.
Formimi:Ndizni rezervuarin e presimit të nxehtë, ngroheni elektrikisht në 150°C, thaheni për 3 orë, hiqni formën, ftoheni natyralisht për 10 minuta në temperaturën e dhomës, hiqni formën për të përftuar boshllëqe të modeluara.
Shkurtimi:Merrni boshllëqet e derdhjes, përdorni gërshërë, thikë dhe mjete të tjera për të hequr manualisht skajet e papërpunuara të boshllëqeve të derdhjes, dhe disa nga produktet duhet të rafinohen në makinën CNC.
Lëmim:lëmim me rërë për të përmirësuar efikasitetin e spërkatjes, duhet të ashpërsohet sipërfaqja e formësmaterial me fibra karboni, përdorimi i makinës së mbyllur të pastrimit me rërë duke përdorur ndikimin e rërës së hekurit në sipërfaqen efibër karboni, për të rritur trashësinë e saj, në mënyrë që të përmbushen nevojat e hapit tjetër të spërkatjes.
Mbushja:Produktet gjysmë të gatshme me sipërfaqe të kualifikuar pas pastrimit me rërë dorëzohen direkt në procesin tjetër të prodhimit; produktet gjysmë të gatshme me vrima të mëdha rëre në sipërfaqe duhet të mbushen manualisht me rrëshirë (kryesisht të përbërë nga rrëshirë epoksi dhe diciandiamidë) për ta bërë sipërfaqen të lëmuar, dhe më pas të dorëzohen në procesin tjetër të prodhimit pasi rrëshira të jetë tharë plotësisht në temperaturë ambienti (zgjat 4~5 orë).
Përzierja e bojës, spërkatja, tharja, tharja:Para spërkatjes, bojëra duhet të përzihet, raporti i përzierjes është llak: ngurtësues = 2:1 (raporti i peshës), bojë me bazë uji: ujë = 1:1 (raporti i vëllimit). Në kabinën e bojës sipas bojës standarde me spërkatje (trashësia e filmit të lagësht me spërkatje prej 75μm, luan një rol në rritjen e shkëlqimit dhe transparencës së produktit); pas përfundimit të operacionit të bojës me spërkatje, karroca do të dërgohet në dhomën e tharjes për t'u ftohur dhe tharë deri në tharjen sipërfaqësore (të paktën 30 minuta); tharja sipërfaqësore pas heqjes së pajisjes së varur, produkti do të dërgohet në dhomën e tharjes, duke përdorur tharëse elektrike, duke u tharë në temperaturë 80 gradë Celsius për 2 orë.
Bukuria e produktit:Bukuria e produktit është inspektimi i cilësisë së spërkatjes së produktit, kryesisht duke përdorur vëzhgimin me sy të lirë, i cili zbuloi se sipërfaqja e spërkatjes së produktit ka njolla pluhuri dhe defekte të tjera, prandaj sipërfaqja duhet të lëmohet dhe lustrohet, si dhe të lëmohet në të thatë ashtu edhe në të lagësht.
Lëmim i thatë:përdorimi i makinës së lëmimit dhe lustrimit në vrimën e produktit, lëmim i imët deri në një sipërfaqe të lëmuar.
Lëmim i lagësht:Në tryezën e lëmimit, përmes anës së spërkatjes dhe bluarjes së ujit, sipërfaqja e produktit do të jetë gunga të imëta për bluarje.