lajme

Fibër karboni automobilistikProcesi i prodhimit të brendshëm dhe të jashtëm
Prerja:Nxirrni paraprinë e fibrave të karbonit nga frigoriferi i materialit, përdorni mjetet për të prerë prepregun e fibrave të karbonit dhe fibrat siç kërkohet.
Shtresa:Aplikoni agjentin e lëshimit në myk për të mos lejuar që boshllëku të ngjitet në myk, dhe më pas shtresoni prepregun e fibrave të karbonit të prerë dhe fibrat në myk, e ndjekur nga vakumimi dhe dërgimi i tij në rezervuarin e shtypit të nxehtë.
Formimi:Filloni rezervuarin e shtypjes së nxehtë, ngrohjen elektrike në 150 ° C, duke kuruar për 3 orë, hiqni mykun, ftohjen natyrale për 10 minuta në temperaturën e dhomës, hiqni mykun për të marrë boshllëqe të formuara.
Shkurtimi:Merrni boshllëqet e formimit, përdorni gërshërë, thikë dhe mjete të tjera për të hequr skajet e papërpunuara të boshllëqeve të formimit me dorë, dhe disa nga produktet duhet të rafinohen në makinën CNC.
SUNDING:Rërgjedhja e rërës për të përmirësuar efikasitetin e spërkatjes, duhet të përafroni sipërfaqen e formuarmaterial për fibra karboni, përdorimi i makinës së mbyllur të rërës duke përdorur ndikimin e rërës së hekurit në sipërfaqen efibër karboni, për të rritur mprehtësinë e saj, në mënyrë që të plotësojë nevojat e hapit tjetër të spërkatjes.
Mbushja:Produktet gjysmë të gatshme me sipërfaqe të kualifikuar pas prishjes së rërës dorëzohen drejtpërdrejt në procesin tjetër të prodhimit; Produktet gjysmë të gatshme me vrima të mëdha ranore në sipërfaqe duhet të mbushen manualisht me rrëshirë (kryesisht të përbërë nga rrëshira epoksi dhe dicyandiamide) për ta bërë sipërfaqen të qetë, dhe më pas dorëzohet në procesin tjetër të prodhimit pasi rrëshira është shëruar plotësisht në temperaturën e dhomës (kërkon 4 ~ 5 orë).
Përzierja e bojës, spërkatja, tharja, tharja:Para spërkatjes, boja duhet të përzihet, raporti i përzierjes është llak: Hardener = 2: 1 (raporti i peshës), bojë me bazë uji: ujë = 1: 1 (raporti i vëllimit). Në kabinën e bojës sipas bojës standarde të llakit (trashësia e filmit me lagështi të llakit prej 75 μm, luani një rol në rritjen e shkëlqimit dhe transparencës së produktit); Pas përfundimit të operacionit të bojës së llakit, karroca do të dërgohet në dhomën e tharjes për tu ftohur dhe tharë në tharjen e sipërfaqes (të paktën 30 minuta); Tharja në sipërfaqe Pas heqjes së pajisjes së varur, produkti do të dërgohet në dhomën e tharjes, përdorimin e tharjes elektrike, tharjen në temperaturën 80 gradë Celsius për 2 orë.
Bukuria e produktit:Bukuria e produktit është inspektimi i cilësisë së spërkatjes së produktit, kryesisht duke përdorur vëzhgimin e syve të lirë, zbuloi se sipërfaqja e spërkatjes së produktit ka një vend pluhuri dhe defekte të tjera, nevojën për sipërfaqen e tij të lëmimit dhe lustrimit, duke lëmuar për lëmimin e thatë dhe lëmimin e lagësht.
Rërgjedhja e thatë:Përdorimi i makinës së lëmimit dhe lustrimit në majën e produktit, lëmimi i imët në një sipërfaqe të lëmuar.
Rërgjedhja e lagur:Në tryezën e lëmimit, përmes anës së spërkatjes dhe bluarjes së ujit, sipërfaqja e produktit do të jetë gunga të shkëlqyera për bluarje.