çfarë është një krah i pasmë
"Spoileri i bishtit", i njohur gjithashtu si "spoiler", është më i zakonshëm në makinat sportive dhe makinat sportive, të cilat në mënyrë efektive mund të zvogëlojnë rezistencën e ajrit të krijuar nga makina me shpejtësi të lartë, të kursejnë karburant dhe të kenë një pamje të mirë dhe efekt dekorimi.
Funksioni kryesor i krahut të pasmë është të bëjë që ajri të ushtrojë forcën e katërt në makinë, domethënë ngjitjen në tokë.Mund të kompensojë një pjesë të ashensorit, të kontrollojë makinën që të notojë lart, të zvogëlojë ndikimin e rezistencës së erës, në mënyrë që makina të mund të lëvizë afër rrugës, duke përmirësuar kështu shpejtësinë e makinës.Stabiliteti i drejtimit.
Krahu i pasëm me një copë fibër karboni HRC
Procesi ekzistues i krahut të bishtit kryesisht miraton formimin me injeksion plastik ose derdhjen me infuzion me vakum të materialeve të përbëra me fibra, por ka disavantazhet e mëposhtme:
Ngurtësia dhe forca e krahut të pasmë të derdhur me injeksion janë të pamjaftueshme dhe jeta e shërbimit është e shkurtër;
Pamja sipërfaqësore e bishtit plastik të bishtit dhe e bishtit të derdhur me injeksion vakum nuk është estetikisht e këndshme dhe nuk mund të plotësojë kërkesat e modeleve të nivelit të lartë që ndjekin një pamje unike dhe të hollë;
Fina tradicionale e bishtit kombinohet në një formë të përgjithshme përmes procesit të lidhjes dytësore, por kjo metodë e prodhimit ka të metat e efikasitetit të ulët të përpunimit, shtrembërimit dhe deformimit të lehtë të produktit, dhe hendeku i lidhjes ndikon seriozisht në pamjen e formës;
Për më tepër, pjesët e jashtme të automobilave dhe pjesët strukturore të prodhuara më parë nga procesi i infuzionit me vakum ose formimi i prepreg PCM në Kinë janë në thelb në nivelin e korrigjimit dhe madhësia dhe performanca e tyre janë të paqëndrueshme, të cilat nuk mund të plotësojnë kërkesat e serisë dhe stabilitetit të automobilave. industrisë.
Ekipi HRC eksploroi një seri teknologjish prodhimi dhe testimi si verifikimi i materialit, dizajni strukturor, analiza simuluese, zhvillimi i mykut, zhvillimi i veglave CNC, zhvillimi i veglave të lidhjes dhe teknologjia e testimit, kapërceu vështirësitë një nga një dhe zhvilloi me sukses një pjesë të vetme. bisht fibër karboni.Ka formë komplekse, pamje të bukur, kërkesa kërkuese funksionale, veti të forta mekanike dhe plotëson kërkesat e peshës së lehtë, me një peshë totale më pak se 1.6 kg.
Procesi ekzistues i krahut të bishtit kryesisht miraton formimin me injeksion plastik ose derdhjen me infuzion me vakum të materialeve të përbëra me fibra, por ka disavantazhet e mëposhtme:
Ngurtësia dhe forca e krahut të pasmë të derdhur me injeksion janë të pamjaftueshme dhe jeta e shërbimit është e shkurtër;
Pamja sipërfaqësore e bishtit plastik të bishtit dhe e bishtit të derdhur me injeksion vakum nuk është estetikisht e këndshme dhe nuk mund të plotësojë kërkesat e modeleve të nivelit të lartë që ndjekin një pamje unike dhe të hollë;
Fina tradicionale e bishtit kombinohet në një formë të përgjithshme përmes procesit të lidhjes dytësore, por kjo metodë e prodhimit ka të metat e efikasitetit të ulët të përpunimit, shtrembërimit dhe deformimit të lehtë të produktit, dhe hendeku i lidhjes ndikon seriozisht në pamjen e formës;
Për më tepër, pjesët e jashtme të automobilave dhe pjesët strukturore të prodhuara më parë nga procesi i infuzionit me vakum ose formimi i prepreg PCM në Kinë janë në thelb në nivelin e korrigjimit dhe madhësia dhe performanca e tyre janë të paqëndrueshme, të cilat nuk mund të plotësojnë kërkesat e serisë dhe stabilitetit të automobilave. industrisë.
Ekipi HRC eksploroi një seri teknologjish prodhimi dhe testimi si verifikimi i materialit, dizajni strukturor, analiza simuluese, zhvillimi i mykut, zhvillimi i veglave CNC, zhvillimi i veglave të lidhjes dhe teknologjia e testimit, kapërceu vështirësitë një nga një dhe zhvilloi me sukses një pjesë të vetme. bisht fibër karboni.Ka formë komplekse, pamje të bukur, kërkesa kërkuese funksionale, veti të forta mekanike dhe plotëson kërkesat e peshës së lehtë, me një peshë totale më pak se 1.6 kg.
Përparësitë e krahut të pasmë me fibër karboni
Teknologjia e formimit të integruar të produktit.Produktet mund të prodhohen në mënyrë të qëndrueshme në tufa, gjë që jo vetëm përmirëson efikasitetin e prodhimit, por gjithashtu kursen kostot e zhvillimit dhe zvogëlon kostot e produktit.
Procesi i formimit me një copë zvogëlon procesin e lidhjes dhe shmang deformimin dhe deformimin gjatë procesit të lidhjes.Përveç kësaj, dizajni unik i këtij produkti mund të nxjerrë në pah ndjenjën sportive të të gjithë automjetit.
Është e lehtë për t'u instaluar dhe për të lehtësuar çmontimin dhe mirëmbajtjen e mëvonshme, duke përmbushur nevojat e klientëve për lehtësinë e montimit të automjetit.Duke përdorur kombinimin e lidhjes mekanike të bulonave me ribatina dhe lidhjes me kapëse plastike, metoda e montimit është më e sigurt dhe më e besueshme.
Dizajni i arsyeshëm i linjës së ndarjes së produktit, realizoni kontrollin e linjës së ndarjes së produktit brenda 0.2 mm, për të siguruar efektin e bukur të teksturës 3K në sipërfaqe.
Pamja mbrohet nga bojë me shkëlqim të lartë, e cila plotëson testin e plakjes së lehtë për më shumë se 2000 orë dhe testin e performancës së plakjes së nxehtësisë, dhe në të njëjtën kohë siguron pamjen e bukur të produktit.
Pesha totale e produktit është më pak se 1.6 kg.Ndërsa arrin peshë të lehtë, ai plotëson më shumë se 30 verifikime të performancës si testi i dridhjeve me frekuencë të lartë 5-200HZ dhe testi i ndikimit në temperaturë të ulët -30°C.
Dizajni i strukturës së brendshme të zbrazët redukton shumë peshën e produktit, duke reduktuar në mënyrë efektive rezistencën e erës dhe konsumin e karburantit.Testet tregojnë se montimi i këtij produkti mund të rrisë forcën poshtë me shpejtësinë maksimale nga 11 kg në 40 kg me kusht që koeficienti i rezistencës së erës të jetë në thelb i pandryshuar, gjë që rrit shumë stabilitetin e trajtimit.
Aplikimi i krahut të pasëm me fibër karboni
Produkti ka një sërë të drejtash të pavarura të pronësisë intelektuale dhe është prodhuar në masë.Reagimet e tregut dhe kënaqësia e klientit për këtë produkt janë të shkëlqyera, gjë që promovon shumë zhvillimin dhe aplikimin e pjesëve të fibrave të karbonit në industrinë e automobilave.
Koha e postimit: Mar-11-2022