Duke përdorur strukturën e materialit të përbërë të fibrave të karbonit, raketa "neutron" do të bëhet automjeti i parë në botë me shkallë të gjerë të karbonit të përbërë të përbërë.
Bazuar në përvojën e mëparshme të suksesshme në zhvillimin e një automjeti të vogël të lëshimit "Elektron", Rocket Lab USA, një kompani udhëheqëse e Sistemit dhe Sistemit Hapësinor të SHBA, ka zhvilluar një nisje në shkallë të gjerë të quajtur Rockets "Neutron", me një kapacitet ngarkese prej 8 tonë, mund të përdoret për fluturim hapësinor të drejtuar, nisje të mëdha sateliti, dhe eksplorim të thellë të hapësirës. Rocket ka arritur përparim rezulton në dizajn, materiale dhe ripërdorim.
Raketa "Neutron" është një lloj i ri i automjetit të nisjes me besueshmëri të lartë, ripërdorim dhe kosto të ulët. Për dallim nga raketat tradicionale, raketa "neutron" do të zhvillohet sipas nevojave të klientëve. Vlerësohet se më shumë se 80% e satelitëve të nisur në dhjetë vitet e ardhshme do të jenë yjësi satelitore, me kërkesa të veçanta për vendosje. Raketa "neutron" mund të plotësojë në mënyrë specifike nevoja të tilla të veçanta. Automjeti i nisur "Neutron" ka bërë përparimet e mëposhtme teknologjike:
1. Automjeti i parë i fillimit në shkallë të gjerë në botë duke përdorur materiale të përbëra të fibrave të karbonit
Raketa "neutron" do të jetë automjeti i parë i fillimit në shkallë të gjerë në botë duke përdorur materiale të përbëra të fibrave të karbonit. Rocket do të përdorë një material të ri dhe të veçantë të përbërë të fibrave të karbonit, i cili është i lehtë në peshë, me forcë të lartë, mund t'i rezistojë nxehtësisë së madhe dhe ndikimit të fillimit dhe rigjenerimit, në mënyrë që faza e parë të mund të përdoret në mënyrë të përsëritur. Për të arritur një prodhim të shpejtë, struktura e përbërë e fibrave të karbonit të raketës "neutron" do të prodhohet duke përdorur një proces automatik të vendosjes së fibrave (AFP), i cili mund të prodhojë një guaskë raketash të përbërë me fibër karboni disa metra të gjatë në disa minuta.
2. Struktura e re bazë thjeshton procesin e fillimit dhe uljes
Ripërdorshmëria është çelësi i lëshimeve të shpeshta dhe me kosto të ulët, kështu që nga fillimi i dizajnit, raktës "neutron" iu dha aftësia për të zbritur, rikuperuar dhe filluar përsëri. Duke gjykuar nga forma e raketës "neutron", modeli i rrahur dhe baza e madhe, e fortë, jo vetëm që thjeshtojnë strukturën komplekse të raketës, por gjithashtu eliminojnë nevojën për këmbët e uljes dhe infrastrukturën e madhe të sitit të fillimit. Raketa "Neutron" nuk mbështetet në një kullë lëshimi dhe mund të nisë aktivitete vetëm në bazën e vet. Pas fillimit të orbitës dhe lëshimit të raketës së fazës së dytë dhe ngarkesës së saj, raketa e fazës së parë do të kthehet në tokë dhe do të bëjë një ulje të butë në vendin e fillimit.
3. Koncepti i ri i drejtimit përshkon modelin konvencional
Dizajni unik i raketës "neutron" pasqyrohet gjithashtu në panairin e quajtur "Hungry Hippo" (Hungry Hippo). Panairi "Hungry Hippo" do të bëhet pjesë e fazës së parë të raketës dhe do të integrohet plotësisht me fazën e parë; Fairing "Hungry Hippo" nuk do të ndahet nga raketa dhe do të bjerë në det si një panair tradicional, por do të hapet si një hipopotam. Goja u hap për të lëshuar fazën e dytë të raketës dhe ngarkesën, dhe pastaj u mbyll përsëri dhe u kthye në Tokë me raketën e fazës së parë. Raketa që zbret në jastëkun e nisjes është një raketë në fazën e parë me një panair, e cila mund të integrohet në një raketë të fazës së dytë brenda një kohe të shkurtër dhe të lansohet përsëri. Miratimi i modelit të drejtimit të "Hungry Hippo" mund të shpejtojë frekuencën e fillimit dhe të eliminojë koston e lartë dhe besueshmërinë e ulët të panaireve të riciklimit në det.
4. Faza e dytë e raketës ka karakteristika të performancës së lartë
Për shkak të dizajnit të drejtimit të "Hungry Hippo", Rocket Stage 2 do të mbyllet plotësisht në fazën e raketave dhe drejtimin kur të fillohet. Prandaj, faza e dytë e raketës "neutron" do të jetë faza e dytë më e lehtë në histori. Në përgjithësi, faza e dytë e raketës është një pjesë e strukturës së jashtme të automjetit të lëshimit, i cili do të ekspozohet ndaj mjedisit të ashpër të atmosferës së ulët gjatë fillimit. Duke instaluar fazën e raketave dhe drejtimin "Hungry Hippo", faza e dytë e raketës "neutron" nuk kërkohet t'i rezistojë presionit të mjedisit të nisjes, dhe mund të zvogëlojë ndjeshëm peshën, duke arritur kështu performancë më të lartë të hapësirës. Aktualisht, faza e dytë e raketës është ende e dizajnuar për përdorim një herë.
5. Motorët e raketave të ndërtuara për besueshmëri dhe përdorim të përsëritur
Rocket "Neutron" do të mundësohet nga një motor i ri Rocket Archimedes. Arkimedi është projektuar dhe prodhuar nga Rocket Lab. Isshtë një motor i ciklit të gjeneratorit të oksigjenit të lëngshëm të oksigjenit/metanit që mund të sigurojë 1 Meganewton të shtytjes dhe 320 sekonda të impulsit fillestar specifik (ISP). Rocket "Neutron" përdor 7 motorë Arkimede në fazën e parë, dhe 1 version vakum të motorëve të Arkimedit në fazën e dytë. Raketa "neutron" përdor pjesë të lehta strukturore të përbërë nga fibra karboni, dhe nuk ka nevojë të kërkohet që motori Archimedes të ketë performancë dhe kompleksitet shumë të lartë. Duke zhvilluar një motor relativisht të thjeshtë me performancë të moderuar, orari i zhvillimit dhe testimit mund të shkurtohet shumë.
Koha e postimit: Dhjetor-31-2021
