Lajme

1, me litar xhami të përdredhur me fibër qelqi, mund të quhet "mbreti i litarit".
Për shkak se litari i qelqit nuk ka frikë nga korrozioni i ujit të detit, nuk do të ndryshket, kështu që si një kabllo anijeje, litar vinçi është shumë i përshtatshëm.Edhe pse litari i fibrës sintetike është i fortë, por do të shkrihet në temperaturë të lartë, por litari i qelqit nuk ka frikë, prandaj, punëtorët e shpëtimit përdorin litarin e qelqit është veçanërisht i sigurt.

2, fibra qelqi pas përpunimit, mund të endje një shumëllojshmëri të pëlhurave qelqi - leckë qelqi.
Pëlhura e qelqit nuk ka frikë as nga acidi, as nga alkali, prandaj përdoret si pëlhurë filtri për bimë kimike, shumë ideale.Vitet e fundit, shumë fabrika kanë përdorur pëlhurë xhami në vend të pambukut, pëlhurë thes, për të bërë çanta.

3, fibra qelqi është edhe izoluese dhe rezistente ndaj nxehtësisë, kështu që është një material izolues shumë i shkëlqyer.
Aktualisht, shumica e makinerive elektrike të Kinës dhe impianteve elektrike kanë qenë një numër i madh i fibrave të qelqit për të bërë materiale izoluese.Një gjenerator turbinash 6000 kilovat, në të cilin pjesët izoluese të bëra nga fibra qelqi arritën në më shumë se 1800 copë!Si rezultat i përdorimit të materialeve izoluese të fibrave të qelqit, si për të përmirësuar performancën e motorit, por edhe për të zvogëluar madhësinë e motorit, por edhe për të ulur koston e motorit, me të vërtetë një fitore e trefishtë.

4, një tjetër përdorim i rëndësishëm i fibrave të qelqit është të punosh me plastikë për të bërë një shumëllojshmëri të përbërjeve të fibrave të qelqit.
Për shembull, shtresat e pëlhurës së qelqit të zhytura në plastikë të shkrirë të nxehtë, të shtypura dhe të derdhura në "fiberglass" të famshëm.FRP është edhe më i ashpër se çeliku, jo vetëm që nuk do të ndryshket, por edhe rezistent ndaj korrozionit, ndërsa vetëm një e katërta e peshës së të njëjtit vëllim çeliku.
Prandaj, përdoret për të prodhuar guaskën e anijeve, makinave, trenave dhe pjesëve të makinerive, jo vetëm që mund të kursejë shumë çeliku, por edhe të zvogëlojë peshën e makinës, vetë anijes, në mënyrë që ngarkesa të përmirësohet shumë.