lajme

1, me litar qelqi të shtrembëruar me fibra qelqi, mund të quhet "mbreti i litarit".
Për shkak se litari i qelqit nuk ka frikë nga gërryerja e ujit të detit, nuk do të ndryshket, kështu që si një kabllo anije, litar vinçi është shumë i përshtatshëm. Megjithëse litari sintetik i fibrave është i fortë, por ai do të shkrihet nën temperaturë të lartë, por litari i qelqit nuk ka frikë, prandaj, punëtorët e shpëtimit përdorin litarin e qelqit është veçanërisht i sigurt.

2, fibra qelqi pas përpunimit, mund të endje një larmi pëlhurash qelqi - leckë qelqi.
Leckë qelqi nuk ka frikë as nga acidi, as alkali, kështu që përdoret si një leckë kimike e filtrit të bimëve, shumë ideal. Vitet e fundit, shumë fabrika kanë përdorur leckë qelqi në vend të pambukut, leckë thes, duke bërë çanta.

3, fibra e qelqit është edhe izoluese dhe rezistente ndaj nxehtësisë, kështu që është një material izolues shumë i shkëlqyeshëm.
Aktualisht, shumica e makinerive elektrike të Kinës dhe bimëve elektrike kanë qenë një numër i madh i fibrave të qelqit për të bërë materiale izoluese. Një gjenerator turbine 6000 kilovat, në të cilin pjesët e izolimit të bëra nga fibra qelqi arritën më shumë se 1.800 copë! Si rezultat i përdorimit të materialeve të izolimit të fibrave të qelqit, si për të përmirësuar performancën e motorit, por edhe për të zvogëluar madhësinë e motorit, por edhe për të zvogëluar koston e motorit, me të vërtetë një fitore e trefishtë.

4, një përdorim tjetër i rëndësishëm i fibrave të qelqit është të punoni me plastikë për të bërë një shumëllojshmëri të kompozitave të fibrave të qelqit.
Për shembull, shtresat e rrobave të qelqit të zhytura në plastikë të shkrirë të nxehtë, të shtypura dhe të formuara në "tekstil me fije qelqi" të famshëm. FRP është edhe më i ashpër se çeliku, jo vetëm që nuk do të ndryshket, por edhe rezistent ndaj korrozionit, ndërsa vetëm një e katërta e peshës së të njëjtit vëllim çeliku.
Prandaj, përdoret për të prodhuar guaskën e anijeve, makinave, trenave dhe pjesëve të makinerisë, jo vetëm që mund të kursejë shumë çelik, por edhe të zvogëlojë peshën e makinës, vetë anijen, në mënyrë që ngarkesa të përmirësohet shumë.